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所屬分類(lèi): 電子萬(wàn)能試驗機
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機動(dòng)車(chē)輛和摩托車(chē)墊試驗機主要用于檢測條紋硬度。汽車(chē)和座椅的牽引力和抗拉強度摩托車(chē)精密自動(dòng)控制與數據采集系統實(shí)現了數據采集與控制的完整數字調整過(guò)程技術(shù)指標,如最大拉伸力,壓力,抗拉強度,抗拉強度在測試過(guò)程中檢測到了延伸變形和材料的延伸強度。計算機可以根據在開(kāi)始時(shí)確定的測試參數自動(dòng)計算和顯示相應的測試結果。試驗測試檢測參數可以查閱和顯示,打印機可以連接到打印輸出。
一個(gè)遠程控制盒可以快速/慢地調節梁升降、柔性操作、任意切換。
兩個(gè)一種在測試后返回初始位置的功能,智能,有效和快速。
與所有極端防護功能和防護過(guò)載、過(guò)流、安全可靠。
四、基礎堅固測試數據
五恒定速度控制,恒定速度應力控制,恒定速度變形控制,恒定速度應力控制,充電恒定速度控制,延長(cháng)速度控制,可以實(shí)現等效移動(dòng)速度的控制、低周邊交通的控制和用戶(hù)自動(dòng)編程的控制。
六測試曲線(xiàn)可以切換:應力曲線(xiàn)、應力曲線(xiàn)、應力曲線(xiàn)、位移曲線(xiàn)、應力曲線(xiàn)、時(shí)間曲線(xiàn)、變形曲線(xiàn)。位移曲線(xiàn)-時(shí)間曲線(xiàn)和力曲線(xiàn)-應力測試曲線(xiàn)被局部放大并與多個(gè)曲線(xiàn)進(jìn)行比較。
試驗機采用調速精度高、性能穩定的日本松下數字式交流伺服調速系統和伺服電機作為驅動(dòng)系統,特別設計的同步齒型帶減速系統和滾珠絲杠副帶動(dòng)試驗機的移動(dòng)橫梁運動(dòng)。以Windows為操作平臺的基于數據庫技術(shù)的控制與數據處理軟件,實(shí)現了試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試樣變形及試驗曲線(xiàn)的屏幕顯示,所有的試驗操作均可以在計算機屏幕上以鼠標輸入的方式完成,具有良好的人機界面,操作方便。獨立式雙通道全數字程控放大器實(shí)現了真正意義上的物理調零、增益調整及試驗力測量的自動(dòng)換檔、調零和標定,無(wú)任何模擬調節環(huán)節,控制電路高度集成化,完全取消了電位器等機械調整器件,結構簡(jiǎn)單,性能可靠。保證了該機可以實(shí)現試驗力、試樣變形和橫梁位移等參量的閉環(huán)控制,可實(shí)現恒力、恒位移、恒應變、等速率載荷循環(huán)、等速率變形循環(huán)等試驗。
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