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產(chǎn)品詳情

汽車(chē)換擋桿靜態(tài)扭轉剛度試驗機整機利用全數字交流伺服控制系統及數字式數據采集處理系統，光電編碼器采集試樣的扭轉角度。

主    機：采用臥式結構，主體結構采用框架結構，以保證整機的剛性。夾具采用優(yōu)質(zhì)合金結構鋼，保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的活動(dòng)端采用精密重型直線(xiàn)導軌，不但承受的靜力矩大，而且承受的額定動(dòng)靜負荷也大，精度很高。

驅動(dòng)系統：由全數字交流伺服控制系統驅動(dòng)，速度調節范圍寬，加載均勻、穩定。

傳動(dòng)系統：采用行星擺線(xiàn)針輪減速器傳動(dòng)，保證傳動(dòng)的均勻、穩定及傳動(dòng)精度，橫向空間范圍內任意手動(dòng)調節。

測量顯示系統：該機采用光電編碼器采集試樣的扭轉角度，高精度扭矩傳感器采集試樣的扭矩，高精度旋轉編碼器測量試樣的扭轉變形。計算機屏幕顯示試樣的扭矩、扭轉角度、扭轉變形以及各類(lèi)曲線(xiàn)等。

自動(dòng)清零：主控計算機接到試驗開(kāi)始指令，測量系統便自動(dòng)清零；

測試過(guò)程：試驗過(guò)程及測量、顯示、分析等均由微機完成

結果對比：多個(gè)試樣特性曲線(xiàn)可用不同顏色迭加、再現、局部放大,實(shí)現一組試樣的分析比較；

批量試驗：對參數相同的試樣,一次設定后可順次完成一批試樣的試驗；

試驗報告：試驗數據自動(dòng)處理和顯示，并打印出實(shí)驗日期、編號、材質(zhì)、扭轉等符合國家標準的實(shí)驗報告，可按用戶(hù)要求的格式對試驗報告進(jìn)行編程和打??；

過(guò)載保護：具有過(guò)載保護功能：超最大負荷3-10％時(shí)自動(dòng)停機，電子、機械兩級保護，有效防止過(guò)載對傳感器的傷害；

自動(dòng)診斷：系統具有自動(dòng)診斷功能，定時(shí)對測量系統、驅動(dòng)系統進(jìn)行過(guò)壓、過(guò)流、超溫等檢查，出現異常情況，即自動(dòng)停機，實(shí)施保護；

自動(dòng)存盤(pán)：試驗數據和測試條件自動(dòng)存盤(pán)，杜絕因突然斷電或忘記存盤(pán)引起的數據丟失；

可在實(shí)驗機的操作面板上進(jìn)行實(shí)驗所許的各種操作，也可在連機的計算機進(jìn)行相應的操作；

具有扭轉力值和扭轉角自動(dòng)跟蹤測量和加荷速度指示及峰值保持等功能。

獨立的數字式數據采集處理系統，也可采用計算機控制、采集、分析和處理試驗數據。試驗數據和曲線(xiàn)隨試驗過(guò)程動(dòng)態(tài)顯示。試驗數據自動(dòng)處理和顯示，均由微機完成，繪制扭矩—扭角、扭矩－時(shí)間曲線(xiàn)，連接打印機并打印出試驗日期、編號、材質(zhì)、扭轉、強度等復合國家標準的試驗報告，具有扭轉力值和扭轉角自動(dòng)跟蹤測量和加荷速度指示及峰值保持等功能