萬(wàn)能摩擦試驗機,液壓液壓萬(wàn)能試驗機

　　正在主軸驅動(dòng)編造與油缸活？塞之間是高溫爐，調換伺服“調速編造：正在機械的左后方。機座的前后及左側有門(mén)，翻開(kāi)門(mén)可能清晰地看到其內部布局，以便舉！行調試和維？修。

　　本機是由主“軸：驅動(dòng)編造、各樣摩擦副專(zhuān)用“夾具、油盒與加熱”器、摩擦力矩測定；編？造、摩擦副、下副盤(pán)？起落編造、閉環(huán)限造彈簧；式”施力編造、專(zhuān)攬面板編造（它席卷各個(gè)主參數數顯、設定限造、報警等單：位）、we？s萬(wàn)、能試驗機、<。str：on；g>液壓液“壓全能試驗機以及試驗機電控柜等局部構成。

　　該機正在肯定的接觸壓力下，擁有滾動(dòng)、滑動(dòng)或滑滾；復合運動(dòng)的摩擦樣式，擁有無(wú)級調速編造，可正在極低速或高速條目；下，液壓液壓全能試驗機用來(lái)評定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等質(zhì)料的摩擦磨損功能.。遵循；用戶(hù)哀求，本機可“裝備銷(xiāo)盤(pán)，（擁有”大盤(pán)與，幼。盤(pán)，單針與三！針）、四球長(cháng)時(shí)抗磨損功能和四球滾；動(dòng)接！觸委靡、球—青！銅三片潤滑功能、止推墊圈、球—盤(pán)和“粘滑摩擦功，能等多種樣式的摩擦副，可能做多樣式的摩擦磨損試驗。

　　四球摩擦試驗機是以滑？動(dòng)摩擦的樣式，金屬材料拉力：測試機正在極高的點(diǎn)“接觸壓力條目下，緊要用于分別潤滑劑低、中、高極壓功能，席卷最”大無(wú)卡咬負荷PB，燒結負荷PD，歸納磨損值ZMZ等三項目標，該機也可用于潤滑劑抗磨功能試驗。

　　MM-U5G屏顯式質(zhì)料端面高溫摩擦磨損試驗機是采用滑動(dòng)摩擦的樣式，正在規”則的試驗條目下用來(lái)評定金屬、萬(wàn)能摩擦試驗機工程復合；質(zhì)料、粉末冶金、合金軸承等質(zhì)料的摩擦磨損功能?？烧谑?、溫-800℃？條目下，正在無(wú)油潤滑及，浸油潤滑以及變，化負！荷、速率、摩擦妃”耦質(zhì)料、表觀(guān)粗？略度、硬度；等參數。的各樣處；境下。舉行試驗，可衡量？質(zhì)料。摩擦溫升、摩擦，系數等值。本機合用，于質(zhì)，料摩擦磨損功能的測定與闡述。

　　本試驗機由主軸驅動(dòng)編造、試樣座及摩擦副、高溫爐、液壓微機？加荷編造、液壓油源、油缸活塞、機座、專(zhuān)攬！面板（席？卷各！個(gè)主參數的！數顯設定限造、報警。等單位）、電氣衡量限造編造及強電限造編造等構成。它們都安設正在以焊接機座為主體的機架上。

　　主；軸驅動(dòng)，電機！采用？日本進(jìn)流？伺！服電機，主軸轉。速告；終閉環(huán)限造、無(wú)級調速！

　　試驗機，油盒處，境溫度，最高可達250℃，并可舉”行時(shí)“代預選、萬(wàn)能試？驗機？彎曲夾具摩擦力、溫度等預置，還可測定摩擦偶件摩擦系數。

　　機座的右上方是試驗機的專(zhuān)攬面板及電氣衡量限造編造，左上方？是主，軸驅動(dòng)編造和？試：樣座及摩擦副，中心是液壓微機加荷編！造；機座的左下部是試驗機的油缸活塞，后下側是液壓油源，右下部是！強電限造”編：造。

　　上位機不僅能及時(shí)顯示試驗力、主軸轉速、摩擦力、主軸轉數、試驗溫“度和“試驗時(shí)代？等參數，繪造。試驗弧線(xiàn)，還可能及時(shí)向”下位機？發(fā)送限造指令告終試驗力、主軸轉速等參數的估量機限造，告終估量機長(cháng)途限造。

　　11 試驗；機表形尺寸(長(cháng)×寬×！高)(；m：m) 。約1200×870×1700！

　　測控編造采用“上、下位”機布局，上、下位：機都能、扶，植試驗參數，告終主參數雙顯雙控，上下位機通過(guò)串行口鄰接。下位機是以單片機為中心的數據衡量限造！編造，詐騙電控柜面板操作能告“竣摩擦磨損試驗，拉力測試機器這種布局給用戶(hù)直接操作試驗帶來(lái)了輕易。

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　　15 試驗機的表形尺寸(長(cháng)×寬×高)(！mm) 850×640×、1570！萬(wàn)能摩擦試驗機

　　14 試驗機表形尺寸（長(cháng)×寬×高） 760mm×860mm×！1600m！m？

　　本試驗機通過(guò)微機對試驗數據采擷措置，拉力試驗機檢測可畫(huà)出溫度、摩擦力、線(xiàn)速率、試驗力、摩擦、系數-時(shí)、代??？線(xiàn)，并可由打印機打印出干系數據及弧線(xiàn)。

　　杠桿四球，摩！擦試驗機是以；滑動(dòng)摩擦的樣式，正在極高的點(diǎn)接觸壓“力條目下，緊要用于評、定潤！滑劑的承“載材干。席卷最：大無(wú)卡咬負荷，PB，燒結負荷PD，歸納磨損值ZMZ等三項目標，正在現實(shí)運用中，可遵循潤：滑劑的各樣分別用處選用分別的評定目標。

　　試驗力加載編造電機采用日本進(jìn)流伺！服電機，試驗。力告終：閉環(huán)限！造，試驗力。限造反應速”率，高，限造功能”更為無(wú)誤、牢靠。超低發(fā)抖，噪音幼，運行！很是穩固，試驗力，告終無(wú)。級加載？

　　該機緊要由機器和電氣；兩大；局部構成，為駕馭布局。機器局部；由主軸局部、萬(wàn)能摩擦試驗機油缸活塞局部、油源局部和試驗力維持裝備、機座以及電控柜構成。電氣局部由弱電局部和強電局部構成。油缸活塞局部安設于機座的，座板上，大局部位于。機座。內部；主軸局部；安設。正在“油缸；的上平面！上，位于、機座上方；試驗力維！持裝備；安設于機“座的座。板上，位于機”座上方主軸局部的后。面；強電局部全體元件都安設正在一塊鋼板上，一同安設于機座”內部，位于油；缸活塞局部！的后下方。這幾局部位于左側。電控柜安設正在機座的；底座“上，位于右側；油源局部也安設于機座的底，座上，位于電控柜內下部；弱電局部全面安設正在一個(gè)帶有操！作面板的殼：體內部，一同安設于電控、柜的上！部前、哨；變頻器和調換伺服限造器安設于電控柜的上部后方。

　　機座的右上方是試驗機的面板專(zhuān)攬編造及電氣限造編造，左上方是主軸驅動(dòng)編造和油盒，摩擦副和摩擦力傳感器及砝碼杠桿編造等。機座的下部是試驗機的、強：電編造。機械表部有門(mén)，萬(wàn)能摩擦試驗機,液壓液壓萬(wàn)能試驗機翻開(kāi)門(mén)可能清晰的看到其內部布局，以便舉行“調試維修。

　　杠桿四，球摩：擦試驗機是由主軸驅動(dòng)、編造、砝碼杠桿編造、油盒與加熱器、摩擦力測定編造、操作“面板（席卷各個(gè)主參。數？的數顯設定限造、報警等）、電氣限造。編？造、強電編造等局“部構成。它們都安。設正在以機座為主體的機“架上。

　　它們都安設正在以焊接機座為主體的機架中，機座的右？側是試驗機電控柜及專(zhuān)！攬面板編造，左上方是主軸驅動(dòng)編造和油盒、摩擦副及傳感儀器等，機座的左下部是閉環(huán)限造彈簧式施力編造、載荷電機限造編造及主電”機變壓器。機座的！前后！及左側。有門(mén)，翻開(kāi)時(shí)能！清、晰看到“內部機構，以便：舉行調試、檢“修。

　　全能、摩擦磨損試驗機，合用，于摩擦。學(xué)和專(zhuān)業(yè)周?chē)?，正在石油化工、大?zhuān)院校、酌量院（所）”等部分擁有普通的用處。