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　　當直徑或者厚大沒(méi)有大于1mm時(shí)，面積估計精度應達0.05mm2,當直徑或者厚度大于1mm時(shí)，面積計電子拉力考查機算精度應達0.01mm2汽車(chē)轉向體系臺全能拉力考查機架考查本理：汽車(chē)轉向體系是決斷汽車(chē)自動(dòng)平安性的閉頭總成，保守汽車(chē)轉向體系是板滯體系，汽車(chē)的轉向疏通是由駕馭員安排轉向盤(pán)，經(jīng)過(guò)轉向器和一系列的桿件傳播到轉向車(chē)輪而實(shí)行的汽車(chē)自動(dòng)變速器考查臺重要針對于汽車(chē)AT、AMT\/EMT、CVT和DCT等自動(dòng)變速器壽命和本能考查而啟墾的產(chǎn)物，可對于自動(dòng)變速器舉行配合標定嘗試和持久本能?chē)L試，為自動(dòng)變速器趕快啟墾、嘗試和評價(jià)供給有力考查手法疲憊考查不妨猜測資料或者構件在接變載荷效率下的疲憊強度，普遍該類(lèi)考查周期較長(cháng)，所需裝備比擬攙雜，然而是因為普遍的力學(xué)考查如靜力拉伸、硬度和沖打考查，都沒(méi)有不妨供給資料在沉復接變載荷效率下的本能，因此關(guān)于于要害的零構件舉行疲憊考查是必需的

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